Produkty

Taśma transportowa z feltu

YONGHANGBELT w wymagających środowiskach przemysłowych, gdzie ostre krawędzie i wysokie tarcie stanowią stałe wyzwanie, Dwustronny pas transportowy z filcu (często nazywany "pasem przeciwcięciowym" ) wyróżnia się jako lepsza alternatywa dla tradycyjnych powierzchni z PVC lub PU. W przeciwieństwie do standardowych taśm syntetycznych, które są podatne na zadrapania i uszkodzenia powierzchni, nasze taśmy z filcu zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby odpierać cięcia pochodzące od ostrych elementów metalowych oraz surowców.

Wprowadzenie

Wprowadzenie

Zaawansowana technologia „antycięciowa”: dwustronne taśmy z feltu

W wymagających środowiskach przemysłowych, gdzie ostre krawędzie i wysokie tarcie stanowią stałe wyzwanie, Dwustronny pas transportowy z filcu (często nazywany "pasem przeciwcięciowym" ) wyróżnia się jako lepsza alternatywa dla tradycyjnych powierzchni z PVC lub PU. W przeciwieństwie do standardowych taśm syntetycznych, które są podatne na zadrapania i uszkodzenia powierzchni, nasze taśmy z filcu zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby odpierać cięcia pochodzące od ostrych elementów metalowych oraz surowców.

Sporządzony z myślą o wytrzymałości

Każda taśma jest starannie wykonana z poliestru nieplecionego (igłowanego) , tworząc gęstą, splątaną strukturę włóknistą. Aby wzmocnić jej integralność strukturalną, taśma jest całkowicie nasączona wysokowydajnym lateksem gumowym . To połączenie chemiczne zapewnia solidną barierę przeciwko ścieraniu, zachowując przy tym elastyczność taśmy.

Główne korzyści eksploatacyjne:

Wysoka odporność na cięcia: Właściwości włókniste feltu pochłaniają uderzenia przedmiotów o ostrych krawędziach, zapobiegając głębokim cięciom, które często niszczą taśmy z poliuretanu lub PVC.
Komfort akustyczny: Miękka, igłowana powierzchnia znacznie obniża poziom hałasu w decybelach podczas pracy, czyniąc ją idealną do szybkiego sortowania i logistyki.
Stabilność wymiarowa: Gdy odpowiednio naprężony, rdzeń z poliestru wzmocniony lateksem zapewnia minimalne wydłużenie (rozciąganie) , co zmniejsza czas postoju koniecznego do konserwacji.
Obsługa miękkich materiałów: Powierzchnia nie pozostawia śladów, co czyni ją idealną do transportu wrażliwych materiałów, takich jak części samochodowe, szkło i tekstylia.

Słowa kluczowe	Taśma transportowa z feltu
Miejsce pochodzenia	Guangzhou, Chiny
Materiał	Novo felt
kolor	Czarny i matowy szary
Rozmiar	dOSTOSOWANIE
Grubość	2,5 mm / 3 mm / 4 mm / 5,5 mm
Wytrzymałość na rozciąganie	wytrzymałość na rozciąganie przy grubości 3 mm ≥140 N/mm; przy grubości 4 mm ≥170 N/mm; siła potrzebna do wywołania 1% wydłużenia ≥15 N.
Połączenie	Spawany
Antystatyczny	10 do potęgi 9
Zakres temperatur	-10 ℃ do +150 ℃
Maksymalna szerokość	3400mm
Zastosowanie	Stół tnący, przemysł papierowy i przemysł oponowy

Obróbka

Przetwarzanie felty obejmuje etapy dodawania prowadnic oraz wycinania otworów.
Dodawanie prowadnic ma na celu zwiększenie trwałości i stabilności felty oraz zapewnienie, że nie ulegnie ona odkształceniu ani przesunięciu w trakcie użytkowania.
Otwory są wycinane w celu precyzyjnego pozycjonowania, odprowadzania powietrza oraz wentylacji.

Popularne połączenia pasków z felty

Połączenia zębate
Połączenie skośne z nachodzeniem
Zaciski stalowe

毛毡接口.jpg 毛毡接口2.jpg

10 najczęściej zadawanych pytań (FAQ) dotyczących taśm transportowych z felty

Pytanie 1: Dlaczego pasek z feltu nazywany jest paskiem „przeciwcięciowym”?

A: W przeciwieństwie do pasów z PVC lub PU, które mają jednolitą powierzchnię z tworzywa sztucznego łatwo podatną na przecięcie, paski z feltu wykonane są z gęstych, igłowych włókien. Włókna te „pochłaniają” ciśnienie wywierane przez ostre krawędzie (np. blachy metalowe lub szkło), dzięki czemu paski te są wyjątkowo odporne na głębokie cięcia i zadrapania.

Pytanie 2: Czy pasek z feltu łatwo się rozciąga w trakcie pracy przy dużych obciążeniach?

A: Nie. Nasze paski z feltu są w pełni nasączone specjalnym lateksem kauczukowym oraz wzmacniane wysokowytrzymałym poliestrem. Takie rozwiązanie zapewnia minimalne wydłużenie (rozciąganie) nawet przy dużym naprężeniu, o ile pasek został odpowiednio dobrany pod względem wymiarów i prawidłowo naprężony.

Pytanie 3: Jaka jest maksymalna temperatura, jaką może wytrzymać pasek z feltu do przenośników?

A: Standardowe paski z feltu poliestrowego mogą pracować w sposób ciągły w zakresie temperatur 100°C–120°C . W przypadku wyższych temperatur oferujemy specjalne Paski z feltu aramidowego (Kevlar) zdolne wytrzymać temperatury do 250°C lub więcej.

Q4: Czy powierzchnia z feltu jest bezpieczna dla wrażliwych produktów, takich jak części samochodowe lub szkło?

A: Całkowicie. Miękka, niepletiona powierzchnia zapewnia doskonałe amortyzowanie i jest bez śladów . Chroni delikatne powierzchnie (np. maski samochodowe lub elementy optyczne) przed zadrapaniami, które mogą pojawić się przy użyciu twardszych taśm syntetycznych.

Q5: Czy taśma z feltu jest odporna na oleje i chemikalia?

A: Tak. Specjalna impregnacja lateksowa zapewnia dobrą odporność na przemysłowe oleje, tłuszcze oraz wilgoć. Dzięki temu taśma idealnie nadaje się do linii tłoczenia metalu, gdzie części są często pokryte smarami.

Q6: Czy taśmy z feltu można stosować w przenośnikach akumulacyjnych (ślizgowych)?

A: Tak. Taśmy z feltu charakteryzują się niskim współczynnikiem tarcia na powierzchni. Pozwala to na „akumulację” lub ślizganie się produktów po taśmie podczas jej ruchu, bez uszkodzenia ani taśmy, ani produktów.

Q7: Jak łączy się końce taśmy z feltu?

A: Oferujemy dwie główne metody łączenia: Złącze bezkońcowe (połączenie palcowe) dla gładkiego i bezszwового działania, lub Zaciski mechaniczne (klipsy stalowe) do szybkiej instalacji bez konieczności demontażu maszyny.

Pytanie 8: Czy pasek z feltu wydaje hałas podczas sortowania w wysokiej prędkości?

A: Nie, paski z feltu charakteryzują się Niski hałas właściwościami tłumiącymi hałas. Struktura tkaniny naturalnie tłumi drgania i pochłania dźwięk, dzięki czemu są one znacznie cichsze niż solidne paski z PVC stosowane w centrach logistycznych i sortujących.

Pytanie 9: Czy włókna felcu będą się wypadać lub „odpraszać” w trakcie eksploatacji?

A: Nasze paski poddawane są specjalnemu procesowi igłowania i wiązania lateksowego który zapewnia ścisłe zakotwiczenie włókien. Dzięki temu pasek pozostaje wolny od grudek i odporny na zużycie przez cały okres swojej użytkowej trwałości.

Q10: W jakich branżach te paski są najczęściej stosowane?

A: Są one najbardziej powszechnie stosowane w Zagłębienia w przemyśle samochodowym , Obróbka blach metalowych , Logistyka/Sortowanie , Produkcja elektroniki , oraz Transport tekstyliów .