Como Selecionar, Instalar e Manter Facilmente Correias em V de PU para Evitar Problemas Comuns?

A causa raiz da paralisação inesperada do seu equipamento é muitas vezes aquela correia simples e discreta. Para aqueles que operam máquinas e equipamentos com frequência, a capacidade de selecionar e manter correias em V de PU será a habilidade essencial para garantir uma produção contínua e tempo de inatividade mínimo devido a falhas inesperadas nos equipamentos. Este guia ensinará como lidar com correias em V de PU utilizando a linguagem mais clara possível.

I. Identifique suas necessidades: A Cinto em V de PU é adequada para o seu equipamento?

Antes de comprar uma correia em V de PU, faça uma breve avaliação:

Se o seu equipamento: exige limpeza constante, está sujeito à contaminação por óleo, opera em ambiente úmido, não deseja substituir a correia com frequência, ou precisa de alta transmissão sincronizada –

Então as correias em V de PU são adequadas para o seu equipamento.

Se o seu equipamento: está exposto a altas temperaturas constantes (superiores a 80 °C), ou estará sujeito a ácidos/álcalis fortes.

Então seu equipamento pode se qualificar para diferentes ideias/materiais - talvez você queira consultar um especialista.

II. Quatro Passos para Selecionar um Cinto em V de PU

Tenha em mente as quatro características, “T-L-H-E” (Tipo, Comprimento, Polia, Ambiente):

1. Identifique o Tipo ( 型号 ): Remova o cinto antigo e verifique sua largura superior e altura para corresponder ao código do modelo (por exemplo, os modelos comuns A, B ou modelos menores Z/SPZ). Se o cinto antigo estiver danificado, você pode usar um paquímetro para medir.

2. Meça o comprimento ( comprimento ): A circunferência interna é o tamanho nominal do cinto em V de PU. Você deve usar uma fita métrica e envolvê-la firmemente ao redor da borda interna; agora você tem a medida. Se a medida for 1000 mm, então o modelo é PU-A-1000 (Observação: um padrão pode referir-se à circunferência externa em vez disso).

3. Examine as ranhuras da polia ( roda ): Antes da instalação e não depois, verifique sempre o estado de desgaste das ranhuras da polia. Uma polia desgastada com "ranhuras afiadas" danificará rapidamente uma nova correia de PU cara, como se fosse uma lima. Se houver desgaste severo, às vezes é prudente substituir todas as polias.

Analisando o ambiente (Rainha I): Confirme se o ambiente operacional possui especificações quanto a produtos químicos que possam prejudicar ou enfraquecer o PU. Os polímeros de PU têm boa resistência ao óleo, mas mesmo os produtos semanais normais podem exigir considerações especiais.

III. Instalação e Tensionamento: Evite Força!

Instalação Correta: O maior erro é forçar a correia com ferramentas como chaves de fenda! Isso danifica instantaneamente a camada interna de tração, criando risco de falha prematura. O método correto é: afrouxar os parafusos de ajuste da base do motor para reduzir a distância entre centros das polias. Deslize suavemente a correia sobre as polias e, em seguida, reajuste a distância entre centros para obter a tensão adequada.

Ajuste de Tensão:

Tensão muito frouxa → Deslizamento, superaquecimento, desgaste acelerado; Tensão excessiva → Carga excessiva nos rolamentos, alto consumo de energia, tensão excessiva na correia.

Método Simples: Pressione a correia no ponto médio entre as polias com o polegar. A deflexão ideal deve ser aproximadamente 1,6% do vão da correia (distância entre centros). (Por exemplo, com uma distância entre centros de 500 mm, a deflexão deve ser cerca de 8 mm.) A correia deve sentir-se firme com elasticidade apropriada.

Seguir os padrões de tensão fornecidos pelo fabricante do equipamento é a melhor prática.

IV. Manutenção Rotineira e Solução de Problemas

Inspeção Regular: Realize verificações mensais rotineiras para detectar rachaduras, desgaste na parte traseira, envelhecimento da lateral ou descascamento das bordas.

Substituição em Lote: Em sistemas de transmissão com múltiplas correias, substitua todas as correias mesmo que apenas uma esteja danificada. A distribuição desigual de carga devido às diferenças de comprimento entre correias novas e usadas causará falha rápida das correias novas.

Mantenha a Limpeza: Remova imediatamente óleo, graxa e poeira das correias e polias para evitar deslizamento e corrosão.

Armazenamento Adequado: Armazene as correias sobressalentes em local fresco e seco, longe da luz solar direta, fontes de calor e fontes de ozônio.

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