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Habillez votre équipement comme une « tenue de combat » — Un aperçu des cinq principaux revêtements des courroies crantées en caoutchouc

Dans le monde de la transmission industrielle, courroies de distribution en caoutchouc se comportent comme des « coureurs de fond » infatigables, qui transmettent la puissance avec précision. Mais saviez-vous que les performances de cet `« athlète »` dépendent grandement de son armure spéciale, le revêtement ? En effet, les propriétés qu'il possède et les applications auxquelles il peut être destiné varient considérablement selon les différents revêtements des courroies crantées. Aujourd'hui, nous allons aborder les cinq revêtements les plus courants des courroies crantées en caoutchouc.

 

1. L'Universaliste : Revêtement en caoutchouc .

Étant le revêtement le plus fréquemment utilisé parmi tous, c'est l'« armure standard » employée pour les courroies crantées. Il prolonge non seulement l'arbitre de la durée de vie, mais permet également différentes applications autres que la simple transmission de puissance, comme par exemple une friction accrue. On peut généralement affirmer que l'application sur la courroie d'un revêtement en caoutchouc correspond à une dureté Shore comprise entre 35 et 45 degrés environ. Ce revêtement possède un excellent équilibre global et peut donc facilement être recommandé dans la majorité des cas standards.

 

2. Long Usé : Revêtement en polyuréthane pour faire face

Dans des conditions agressives nécessitant une résistance extrême à l'abrasion et à la corrosion, le revêtement en polyuréthane est le seul adapté. Il surpasse largement le caoutchouc ordinaire en durée de vie et en résistance à la corrosion, et est donc appelé « le long usé » dans les courroies crantées . Naturellement, cette haute efficacité implique un prix plus élevé. Le revêtement en polyuréthane est désormais réalisé en version rigide et souple, afin de s'adapter à la rigidité variable requise.

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3. Spécialiste du frottement : PVC avec surface texturée

Il s'agit du cas où l'on passe de "transmission de puissance" à "transport de matériaux" courroie de distribution c'est dans ce cas que les courroies enduites de PVC à surface texturée donnent les meilleurs résultats. Le traitement de surface confère un coefficient de friction élevé, ce qui en fait un élément de préhension efficace pour les objets transportés, assurant une tenue maximale, notamment sur les pentes et à grande vitesse. Pour cette raison, elles ont connu un succès indéniable dans les systèmes de convoyage automatisés des chaînes d'assemblage industrielles.

 

4. Compagnon doux : revêtement en silicone

Dans les secteurs où la propreté et l'absence de contamination des produits manipulés par les machines sont absolument nécessaires, comme dans le cas de l'électronique et des emballages alimentaires, le revêtement en silicone est « le compagnon doux ». Il présente une faible dureté et une texture souple, mais ses véritables avantages résident dans ses qualités non contaminantes et sa résistance aux hautes températures. Il convient toutefois de noter que sa résistance à l'usure n'est pas particulièrement marquée, et il est donc surtout utilisé dans des environnements propres aux conditions de frottement faibles.

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5. L'ange amortisseur : revêtement en mousse

Les objets délicats comme le verre et les outils de précision requièrent une extrême prudence lors de leur transport. Grâce à leur dureté minimale et à leur excellente élasticité, les mousses revêtement servent de coussin gonflable pour les courroies crantées. Elles transmettent au maximum les chocs et les vibrations, ce qui réduit considérablement les taux de dommages subis par les articles en transit.

 

 

Chacun de ces revêtements remplit une fonction « clé » particulière et est adapté aux applications spécifiques dans lesquelles il peut être utilisé. La connaissance de ces facteurs indiquera le « blindage » le plus approprié pour l'équipement concerné, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les coûts. Si vous avez le moindre doute sur le type nécessaire, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. Forts de douze ans d'expérience dans la gestion des courroies de transmission, nous sommes heureux de vous offrir une assistance pratique et professionnelle.

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