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Collection de Courroies de Distribution en Caoutchouc

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Vélo à entraînement par courroie en carbone

YONGHANG Courroie de transmission carbone avec âme en fil de carbone résistant et courroies d'entraînement sans entretien pour motocyclettes et scooters, permet aux clients d'éviter les coûts élevés de réparation. Les courroies conservent une longue durée de vie, même dans des conditions et températures extrêmes.

  • Introduction
Introduction

YONGHANG Courroie de transmission carbone avec âme en fil de carbone résistant et courroies d'entraînement sans entretien pour motocyclettes et scooters, permet aux clients d'éviter les coûts élevés de réparation. Les courroies conservent une longue durée de vie, même dans des conditions et températures extrêmes.

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Propres, fluides et robustes, les courroies de transmission en carbone YONGHANG sont conçues pour répondre aux besoins de tous les cyclistes. Si vous pratiquez le cyclisme sur de longues distances ou sur des terrains accidentés, notre courroie de transmission en carbone est le meilleur choix. Composée d'un revêtement extérieur résistant aux intempéries en HNBR, cette courroie haute performance avancée intègre des câbles de traction en fibre de carbone solides et sans élasticité. Vous pouvez même choisir entre le bleu, le rouge ou le noir pour ajouter une touche personnalisée. Que vous soyez un cycliste urbain occasionnel, notre courroie de transmission en carbone est le choix idéal grâce à ses neuf câbles en carbone et à son corps en polymère ingénierie.

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Détails du produit :

La courroie de transmission en carbone YONGHANG est propre, fluide, robuste et conçue pour répondre aux besoins de tous les cyclistes. Si vous pratiquez le cyclisme sur de longues distances ou sur des terrains accidentés, la courroie de transmission en carbone YONGHANG est le meilleur choix.

Composé d'un extérieur en polyuréthane résistant aux intempéries, la courroie haute performance avancée dispose de câbles en fibre de carbone rigides et sans élasticité. Les courroies Carbon Drive sont disponibles en plusieurs nombres de dents, longueurs et couleurs de gaine (à des fins esthétiques uniquement).

Parfaitement adaptée en tant que courroie de remplacement directe pour de nombreuses marques de vélos électriques telles que Riese & Müller, Cube, Gazelle, BMC, Bulls, Canyon, Tern, Pedego, Stromer, et bien d'autres.

Taille de la courroie d'entraînement en carbone :

Modèle Nombre de dents Longueur (mm) Largeur (mm) Modèle Nombre de dents Longueur (mm) Largeur (mm)
H11M 75 825 12 H14M 85 1190 12
H11M 78 858 12 H14M 95 1358 12
H11M 91 1001 12 H14M 97 1428 12
H11M 95 1045 12 H14M 100 1610 12
H11M 100 1100 12 H14M 102 1736 12
H11M 102 1122 12 H14M 108 1764 12
H11M 105 1155 12 H14M 115 1988 12
H11M 106 1166 12 H14M 115 2100 12
H11M 108 1188 12 H14M 124 2310 12
H11M 109 1199 12 H14M 125 2520 12
H11M 110 1210 12 G14M 126 1848 12
H11M 111 1221 12 G14M 127 1890 12
H11M 113 1243 12 G14M 132 1946 12
H11M 114 1254 12 H14M 133 1330 12
H11M 115 1265 12 H14M 135 1400 12
H11M 116 1276 12 H14M 137 1512 12
H11M 117 1287 12 H14M 139 1610 12
H11M 118 1298 12 H14M 140 1750 12
H11M 119 1309 12 H14M 142 1778 12
H11M 120 1320 12 H14M 143 2002 12
H11M 121 1331 12 H14M 150 2226 12
H11M 122 1342 12 H14M 159 2380 12
H11M 124 1364 12 H14M 165 2744 12
H11M 125 1375 12 G14M 170 1862 12
H11M 126 1386 12 G14M 180 1918 12
H11M 128 1408 12 G14M 196 1960 12
H11M 130 1430 12
H11M 132 1452 12
H11M 134 1474 12
H11M 135 1485 12
H11M 136 1496 12
H11M 137 1507 12
H11M 139 1529 12
H11M 143 1573 12
H11M 144 1584 12
H11M 146 1606 12
H11M 147 1617 12
H11M 151 1661 12
H11M 153 1683 12
H11M 156 1716 12
H11M 157 1727 12
H11M 158 1738 12
H11M 160 1760 12
H11M 162 1782 12
H11M 166 1826 12
H11M 168 1848 12
H11M 171 1881 12
H11M 172 1892 12
H11M 174 1914 12
H11M 177 1947 12
H11M 179 1969 12
H11M 181 1991 12

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