Paxta yig'ish va baliq qilish mashinalarining hayotiy tizimi: Asosiy komponent - tasma, uning qattiq texnologiyasini oshkor etish

1. Tasavvurdan Tashqari: Bir Nechta Asosiy Vazifalarni Bajargan Bandlari koton Yig'ish va Balyalash Mashinalarida

Ko'pchilik poydevorlarning faqat uzatish uchun ishlatilishini o'ylaydi, lekin koton yig'uvchi va balyalovchi mashinalarda ularning funksiyalari chegarasiz kengaytirilgan bo'lib, bir nechta hayot-savdo masalalarini hal etadi:

1. Materiallarni tashish uchun "magistral"

Koton yig'uvchidan olingan sog' mayin tozalash mexanizmi va paketlovchi xonalarga keng va mustahkam transportyor poydevorlari orqali silliq va samarali tarzda yetkazilishi kerak. Bu "magistral"da sodir bo'ladigan har qanday to'siq yoki uzilish butun mashinani ishdan chiqarib qo'yadi.

2. Toza Ajratishdagi "Asosiy Jangchi"

Paxta baliqxonaga kirishidan oldin tarmoqlar, barglar va o't qobig'i kabi aralashmalar olib tashlanishi kerak. Asbobning ichidagi tez aylanadigan tozalovchi valiklar maxsus naqshli remenlar bilan qoplangan. Ular ishqalanish va havo oqimi orqali yengil paxtani og'ir aralashmalardan ajoyib ajratadi. Sirt materiali va dizayn paxtaning tozaligini bevosita belgilaydi.

3. Bichish va shakllantirishdagi "ko'rinmas qo'l" (Asosiy texnologiya)

Bu paxta yig'ish va baliq qilish mashinasining eng noyob hamda asosiy vazifasidir. Balya xonasida bir nechta katta, maxsus mustahkamlangan remenlar baliq xonasining moslashuvchan devorlarini tashkil etadi. Quvvatli gidravlik kuch orqali bu remenlar barcha tomonlardan ichki tomonga siqiladi va aylanadi, shu tariqa yumshoq paxtani juda yuqori zichlikdagi (bitta kub metrga 500 kg dan ortiq) qattiq silindrsimon paxta baliqiga aylantiradi. Remenlarning mustahkamligi, aniq sozlanishi hamda barqarorligi paxta baliqlarining zichligi, shakli hamda yakuniy baliqlash samaradorligini bevosita belgilaydi.

4. «Neural tarmoq» — quvvat uzatish uchun

Dvigatel quvvati turli muhim komponentlarga — masalan, paxta yig'uvchi bosh, ventilyator hamda gidravlik nasosga — uzatilishi uchun turli uzatma remenlar (masalan, sinxron remenlar yoki V-remenlar) orqali aniq taqsimlanishi kerak. Ular butun mashinaning harakatlarining bir-biriga mosligi hamda muvofiqlikka erishishini ta'minlaydi va kuch manbai hisoblanadi.

2. Ekstremal chaqiruv: Tasma ishlaydigan "jahannom" ish sharoiti

Bu kamar paxta yig'ish va baliq qurilmasi tarmog'i har kuni jiddiy sinovdan o'tadi:

Kuchli tiklanish va kesish: Paxta tolalari, qum, tuproq va o'simlik qoldiqlari aralashgan holda yuqori bosim ostida tez aylanuvchi yeyilish materialiga aylanadi va tasma sirtini uzluksiz kesib tashlaydi.

Katta dinamik taranglik: Balandlik jarayonida tasma takroran katta cho'zilish kuchlariga duch keladi. Har qanday deformatsiya paxta balini chiqishiga yoki tasma shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Qattiq atrof-muhit ta'siri: Maydon ishlari kun-kechak farqi, nam, chang va o'simlik sharbati bilan korroziyaga duch keladi, bu esa tasmalarda ajoyib yoshlanishga qarshi, gidrolizga qarshi hamda ob-havo ta'sirlariga chidamli xususiyatlarga ega bo'lishni talab qiladi.

Buzilmasligi kerak bo'lgan aniq talablari: Ayniqsa, o'ram tasmaga kelayotganida, uning o'lchamdagi barqarorligi juda yuqori bo'lishi talab qilinadi. Eng maydaroq og'ish ham paxta baliqlarining shakllanmasligi yoki uskunaning jam bo'lib qolishiga olib kelishi mumkin.

3. Texnologik yadro: 'Super tasma' Yaratishning siri "

Yuqoridagi muammolarni hal etish uchun, paxta terib olish va baliqlovchi tasma materialshunoslik va ishlab chiqarish texnologiyasining zamonaviy cho'qqisi hisoblanadi:

Kuchaytirilgan mustahkam material: Katta taranglik ostida deyarli cho'zilmaslik yoki uzilmasslikni ta'minlash uchun kuchli modulli, aralashuvchan poliester yoki yanada rivojlangan aramid tolalari mustahkamlash qavati sifatida ishlatiladi.

Maxsus qoplam rubber formulasi: Tasma sirti maxsus sintetiklanagan tiklanuvchan rezina bilan qoplangan, odatda naylon qisqa tolalari qo'shilgan yoki keramik zarralarni joylashtirish texnologiyasi qo'llanilgan bo'lib, u eng yuqori darajadagi tiklanish, kesilish va yirtilishga chidamli xususiyat beradi.

Aniq ishlab chiqarish jarayoni: rezina aralashmasini aralashtirishdan, gilamni kalendrlash, shakllantirish va yuqori haroratda vulkanizatsiyagacha bo'lgan barcha jarayonlar aniq nazorat ostida amalga oshiriladi, bu esa remning tuzilishida tekis va kamchiliklarsiz bo'lishini ta'minlaydi hamda xizmat ko'rsatish muddatini maksimal darajada oshiradi.

Innovatsion tuzilma dizayni: turli vazifalarga qarab remlar turli sirt tuzilmalari (masalan, tirbuson naqshlari, tekis sirtlar), rem tanasi tuzilmalari va ulanish usullari (masalan, spiral po'lat simli uloqtiruvchi tirlar) bilan loyihalanadi, natijada funktsional optimalizatsiya amalga oshiriladi.

>>"YONGHANG® vaqt belgilash bandlari" haqida ko'proq ma'lumot olish uchun bosing!

YONGHANG® Transport bandi 20 yildan ko'proq murakkab tajribaga ega bo'lgan kompaniya, tadqiqot va ishlab chiqarish, yetkazib berish va shaxsiylashtirish, ODM&OEM xizmati, CE RoHs FDA ISO9001 sertifikatlariga, tadqiqot markazi, 10,000m² dan ko'proq zavod maydoni, 50 ta dan ko'proq aniq dona-tadbirkorlik sovut qurilmalar, 8000 ta dan ko'proq aniq dona-tadbirkorlik sovut, mutaxassis texnik tadqiqot jamoasi, aniq ishlab chiqarish, bir qadamli sifatli transport mahsulotlari shaxsiylashtirilgan xizmatni ta'minlaydi! Xush kelibsiz www.yonghangbelt.com ko'proq ma'lumot uchun! Maqola muallifi: YONGHANG® Belki yetkazib berish, manba ni ko'rsatishingizni so'raymiz, yordamimga ruxsat berdingiz uchun tashakkur!

图文官网结尾.jpg