ÜRÜNLER

Keçe Taşıma Bandı

YONGHANGBELT, keskin kenarlar ve yüksek sürtünme sürekli zorluklar oluşturduğu talepkar endüstriyel ortamlarda Çift Taraflı Keçe Konveyör Kayışı (genellikle "Kesmeye Karşı Kayış" olarak bilinir) geleneksel PVC veya PU yüzeylerine kıyasla üstün bir alternatif sunar. Standart sentetik kayışların kesilmeye ve yüzey hasarına eğilimli olmasıyla kontrast oluşturacak şekilde, keçe kayışlarımız keskin metal parçalar ve ham maddelerden kaynaklanan kesilmelere karşı özel olarak tasarlanmıştır.

Giriş

Giriş

Gelişmiş "Kesmeye Karşı" Teknolojisi: Çift Taraflı Keçe Konveyör Çözümleri

Keskin kenarlar ve yüksek sürtünme sürekli bir zorluk oluşturduğu talepkar endüstriyel ortamlarda, Çift Taraflı Keçe Konveyör Kayışı (genellikle "Kesmeye Karşı Kayış" olarak bilinir) geleneksel PVC veya PU yüzeylerine kıyasla üstün bir alternatif sunar. Standart sentetik kayışların kesilmeye ve yüzey hasarına eğilimli olmasıyla kontrast oluşturacak şekilde, keçe kayışlarımız keskin metal parçalar ve ham maddelerden kaynaklanan kesilmelere karşı özel olarak tasarlanmıştır.

Dayanıklılık İçin Tasarlanmış

Her kayış, dokunmamış (iğnelenmiş) poliesterden titizlikle üretilmiştir; bu da yoğun, birbirine geçmeli lifli bir yapı oluşturur. Yapısal bütünlüğünü artırmak amacıyla kayış, yüksek performanslı Kauçuk Lateks ile tamamen emdirilmiştir . Bu kimyasal entegrasyon, kayışın esnekliğini korurken aşınmaya karşı güçlü bir bariyer sağlar.

Temel performans faydaları:

Üstün Kesme Direnci: Keçenin lifli yapısı keskin nesnelerin darbesini emer ve genellikle PU veya PVC kayışları tahrip eden derin kesikleri önler.
Akustik Rahatlık: Yumuşak, iğnelenmiş yüzey, işletim sırasında desibel seviyelerini önemli ölçüde azaltır; bu da yüksek hızda sıralama ve lojistik uygulamaları için ideal hale getirir.
Boyutsal Stabilite: Doğru şekilde gerildiğinde, lateks ile güçlendirilmiş poliester çekirdek minimum uzama (gerilme) , bakım nedeniyle oluşan duruş sürelerini azaltır.
Yumuşak Malzeme Taşıma: İşaret bırakmayan yüzey, otomotiv parçaları, cam ve tekstil gibi hassas malzemelerin taşınması için mükemmeldir.

Anahtar Kelimeler	Keçe Taşıma Bandı
Üretim Yeri	Guangzhou, Çin
Malzeme	Novo keçe
renk	Siyah ve mat gri
Boyut	özelleştirme
Kalınlık	2,5 mm/3 mm/4 mm/5,5 mm
Çekme Dayanımı	3 mm çekme dayanımı ≥140 N/mm; 4 mm çekme dayanımı ≥170 N/mm; %1 uzama için gereken kuvvet ≥15 N.
Eklem yeri	Kaynaklı
Antistatik	10 üzeri 9
Sıcaklık aralığı	-10℃ ila +150℃
Maksimum Genişlik	3400 mm
Uygulama	Kesim masası, kağıt endüstrisi ve lastik endüstrisi

İşleme

Keçelerin işlenmesi, yönlendirici eklemek ve delik açmak gibi adımları içerir.
Yönlendiricilerin eklenmesinin amacı, keçenin dayanıklılığını ve stabilitesini artırmak; kullanım sırasında şekil değiştirmesini veya sapmasını önlemektir.
Delikler, hassas konumlandırma, hava emimi ve havalandırma amacıyla açılır.

Yaygın Keçe Konveyör Kayış Ekleri

Dişli Ekler
Eğik Üst Üste Ek
Çelik Klips Bağlantı Elemanları

毛毡接口.jpg 毛毡接口2.jpg

Keçe Konveyör Kayışları İçin En Sık Sorulan 10 Soru (SSS)

S1: Neden bir keçe kayışa "Kesilmeye Karşı" kayış denir?

A: PVC veya PU kayışların kesilebilir katı plastik yüzeylerinin aksine, keçe kayışlar yüksek yoğunluklu iğneli delme işlemiyle üretilen liflerden yapılmıştır. Bu lifler, keskin kenarların (örneğin metal levhaların veya camın) uyguladığı basıncı "emerek" derin kesiklere ve oyuklara karşı son derece dayanıklı hale gelir.

S2: Keçe kayış, yüksek yük altında çalışırken kolayca uzar mı?

A: Hayır. Keçe kayışlarımız özel bir kauçuk lateksi ile tamamen impregnasyon işlemine tabi tutulmuş ve yüksek mukavemetli poliester ile güçlendirilmiştir. Bu yapı, kayış doğru boyutlandırılıp doğru gerilimle ayarlandığı sürece ağır yükler altında bile minimum uzama (gerilme) sağlar.

S3: Bir keçe taşıyıcı kayışı en fazla kaç derece sıcaklığa dayanabilir?

A: Standart poliester keçe kayışlar sürekli olarak 100°C ila 120°C arasında çalışabilir. Daha yüksek sıcaklıklarda kullanıma uygun olarak Aramid (Kevlar) keçe kayışları sunuyoruz; bu kayışlar maksimum 250°C'ye ya da daha fazlası.

Soru 4: Kılcal yüzey, otomotiv parçaları veya cam gibi hassas ürünler için güvenli midir?

A: Kesinlikle öyle. Yumuşak, dokumasız yüzey mükemmel bir tamponlama sağlar ve i̇şaret bırakmaz bu, daha sert sentetik kayışlarla oluşabilecek çiziklardan (örneğin araba kaputları veya optik yüzeyler gibi) hassas yüzeyleri korur.

Soru 5: Kayış yağlara ve kimyasallara dayanıklı mıdır?

A: Evet. Özel lateks emdirme işlemi, endüstriyel yağlara, yağlara ve neme iyi direnç sağlar. Bu özellik, parçaların genellikle yağlayıcılarla kaplı olduğu metal pres hatlarında kullanımını ideal kılar.

Soru 6: Kılcal kayışlar biriktirme (kayma) konveyörlerinde kullanılabilir mi?

A: Evet. Kılcal kayışların yüzeyinde sürtünme katsayısı düşüktür. Bu, ürünün kayış hareket halindeyken "birikmesine" veya kaymasına izin verir; bu süreçte ne kayış ne de ürün zarar görür.

Soru 7: Bir kılcal kayışın uçları nasıl birleştirilir?

A: İki ana birleştirme yöntemi sunuyoruz: Sonsuz Ek (Parmak Ek) pürüzsüz, kesintisiz bir çalışma için veya Mekanik Bağlayıcılar (Çelik Klipsler) makinenin sökülmesine gerek kalmadan hızlı montaj için.

Soru 8: Yün kayış, yüksek hızda sıralama sırasında gürültü üretir mi?

A: Hayır, yün kayışlar şu özellikleriyle bilinir: Düşük gürültülü bu özellikler sayesinde kumaş yapısı doğal olarak titreşimi bastırır ve sesi emer; bu da onları lojistik ve sıralama merkezlerinde katı PVC kayışlara kıyasla çok daha sessiz hale getirir.

Soru 9: Zamanla yün lifleri çıkacak mı ya da "dökülecek" mi?

A: Kayışlarımız özel bir iğne delme ve lateks bağlama işleminden geçirilir ve bu işlem lifleri sıkıca sabitler. Böylece kayış, kullanım ömrü boyunca tüylenmeden ve dayanıklı kalır.

S10: Bu kayışlar en yaygın olarak hangi sektörlerde kullanılır?

A: En yaygın olarak şu alanlarda kullanılırlar: Otomotiv damgalama , Metal levha işleme , Lojistik/Sıralama , Elektronik Üretimi , ve Tekstil Taşıma .