Maraming available na mga espisipikasyon para sa pagpili

Sa mundo ng bisikleta, ang metalikong tunog ng lagaslas ng kadena ay dating ang pinakaklasekikal na kasama sa pagbibisikleta. Gayunpaman, isang sistema ng transmisyon na tinatawag na synchronous belts ang tahimik na nagsisimula ng rebolusyon sa transmisyon dahil sa kahanga-hangang katangian nitong tahimik, malinis, at mahusay. Ito ay hindi lamang isang modang katangian sa mga teknolohikal na bisikleta, kundi isang kumpletong pagbabago sa tradisyonal na konsepto ng transmisyon.

I. Ano ang timing belt para sa bisikleta? Hindi ito karaniwang sinturon

Mga timing belt para sa bisikleta , na madalas tawagin ding carbon fiber synchronous belts, ay isang espesyal na uri ng sinturon na binubuo ng mataas na kakayahang polyurethane o nylon elastomer na nakabalot sa paligid ng glass fiber o carbon fiber tensile core wires. Ang loob na ibabaw nito ay dinisenyo gamit ang eksaktong hugis ng mga ngipin na nag-uugnay sa mga espesyal na pulley (sprockets at flywheels) na mayroon ding mga ngipin, na nagreresulta sa paglipat ng lakas.

Ang susi ay nasa salitang "timing" :

Katulad ng tradisyonal na mga kadena: Ito ay naglilipat ng puwersa sa pamamagitan ng pisikal na pagkakasugpong, pinipigilan ang pagdulas at tinitiyak ang kahusayan ng transmisyon.

Hindi katulad ng karaniwang V-belts, ang huli ay umaasa sa alitan at may panganib ng pagdulas at pagkawala ng lakas.

Ii. Mga Pangunahing Bentahe: Bakit Pumili Timing belts ?

Ang ganda ng timing belt ay nasa isang serye ng mahuhusay na katangian na lalong lumalampas sa tradisyonal na mga kadena:

1. Pinakamatinding katahimikan at kakinisan

Ang drive ng timing belt ay hindi nangangailangan ng metal na kontak, na lubos na pinapawi ang tunog na "tik" at ingay dulot ng alitan ng kadena. Habang nagbibisikleta, ang iyong maririnig lamang ay ang hangin at tunog ng flower drum, na nagdudulot ng kakaibang tahimik at makinis na karanasan sa pagbibisikleta.

2. Walang pangangalaga at pinakamatinding kalinisan

Ito ay isa sa mga pinakaakitibong kalamangan ng mga timing belt. Hindi ito nangangailangan ng lubricating oil, kaya hindi ito madudumihan ang iyong pantalon o frame, ni hindi ito mag-aakmula ng alikabok at lilikha ng abrasive slurry. Kailangan mo lang itong pahidin paminsan-minsan ng basang tela upang manatiling bago. Ito ay isang malaking biyaya para sa mga commuter at cyclists na partikular sa kalinisan.

3. Mahusay na Tibay

Ang timing belt ay mayroong lubhang matibay na paglaban sa tensile fatigue at corrosion. Hindi ito nasusunog ng ulan, buhangin, at asin. Ang karaniwang haba ng serbisyo nito ay mas mahaba kaysa sa kadena, at karaniwang umaabot sa sampung libong kilometro, na sa panahong iyon ay halos hindi na kailangang i-ayos.

4. Magaan at mataas ang rigidity

Ang mga core wire na gawa sa carbon fiber ay nag-aalok ng lubhang mataas na tensile stiffness, diretsahang dynamic response, at mababang energy loss. Bagaman napakagaan din ang nangungunang chain kit, ang timing belt system ay may kabuuang kalamangan sa tuntunin ng komprehensibong katatagan at operasyon na walang pangangailangan sa maintenance.

Iii. Mga Hamon at Pagsasaalang-alang: Hindi ito perpekto

Sa kabila ng mga kilalang kalamangan nito, ang sistema ng timing belt ay mayroon ding mga tiyak na sitwasyon sa paggamit at mga limitasyon:

Kailangan ng espesyal na frame

Ang timing Belt isang ganap na saradong loop at hindi maaaring putulin tulad ng isang kadena. Kaya ang frame ng bisikleta kung saan ito maii-install ay dapat magkaroon ng espesyal na disenyo ng "pagbubukas", karaniwan sa likuran na mas mababang forka o sa paa ng likurang forka, upang mailagay ang belt sa loob ng frame.

2. Hindi tugma sa tradisyonal na mga sistema ng transmisyon

Sa kasalukuyan, ang mga timing belt ay karaniwang ginagamit kasabay ng panloob na variable speed na mga drum (tulad ng Rohloff SPEEDHUB, Shimano Alfine) o mga single-speed na sistema. Hindi ito kayang gumalaw pahalang sa maraming panlabas na plato ng flywheel tulad ng isang kadena upang makapagbago ng bilis. Dahil dito, mainam ito para sa pangkomuta sa lungsod, mga station wagon, at mga fixed-gear na sasakyan, ngunit mahirap gamitin sa mga racing road bike at mountain bike na nangangailangan ng mataas na pagbabago ng gear.

3. Mataas ang paunang gastos sa pag-invest

Karaniwang mas mataas ang gastos sa pagbili ng isang de-kalidad na synchronous belt drive system (kasama ang mga belt, dedikadong sprocket, at flywheel) kaysa sa tradisyonal na chain kit ng magkatulad na antas.

4. Kahirapan sa pang-emergency na pagpapalit

Sa mahabang biyahe gamit ang bisikleta, kung mabali ang chain, karaniwang madaling mapapalitan o maayos ito. Ngunit kung masira ang synchronous belt, halos imposible itong ayusin habang nasa biyahe at kailangan ng tulong. Dahil dito, higit na umaasa ito sa pagsusuri sa bisikleta bago gamitin.

>>Pindutin "YONGHANG® timing belts" para sa karagdagang impormasyon tungkol sa aming mga produkto!

YONGHANG® Transmission Belt May higit sa 20 taong kayang karanasan sa industriya, Ang Kompanya ay nag-iisa ang pag-aaral at pag-unlad, paggawa at pagsasabago, ODM&OEM Service, CE RoHs FDA ISO9001 sertipikasyon, mga Sentro ng R&D, may higit sa 10,000m²+ na fabrica, Molds Higit sa 50+ na set ng equipment na maasahan, Higit sa 8000+ na set ng Molds, propesyonal na teknikal na pangkat ng pag-aaral at pag-unlad, maasahing paggawa, nagbibigay ng isang tindahan na mataas ang kalidad ng mga produkto ng transmission customization serbisyo! Malulubhang mabalitaan www.yonghangbelt.com para sa karagdagang impormasyon! Karapatan sa artikulo: YONGHANG® Transmission Belt, mangyaring ipahayag ang pinagmulan, salamat sa paggamot ninyo!

图文官网结尾.jpg