เครื่องเชื่อมแกยด์บาร์
เครื่องเชื่อมแกยด์บาร์ YONGHANG ทำหน้าเป็นเครื่องมือพิเศษสำหรับรักษาระบบป้องกันการลอยของสายพานลำเลียง โดยแก้ปัญจุดอ่อนของการติดกาวแบบมือดั้งเดิม ´ึ่งมีข้อเสียเช่น ความแข็งแรงต่ำ เสี่ยงต่อการแตกร้า ผิวเรียบไม่ดี และประสิทธิภาพช้า ด้วยกระบวนการวัลคานิซเซชันด้วยความร้อนที่แม่นยำ ทำให้เกิดการประสานแบบไร้รอยต่อ ความแข็งแรงสูง และการรวมเป็นเนื้อเดียวกับสายพานลำเลียงพื้นฐาน รวมไปถึงการต่อปลายแกยด์บาร์เอง
- แนะนำ
แนะนำ
เครื่องเชื่อมรางนำ YONGHANG หรือที่รู้ในชื่ออื่น เช่น เครื่องเชื่อมแถบนำ หรือเครื่องต่อแถบนำของสายพานลำเลียง เป็นอุปกรณ์เฉพาะที่ใช้ความร้อนเพื่อการหวั่นยางโดยเฉพาะ ออกแบบเพื่อการเชื่อมและต่อแถบนำ (ผนังข้าง) ที่ทำจากพีวีซีหรือยางบนพื้นผิวสายพานลำเลียงอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างมั่นคงและราบรื่น ไม่ว่าเป็นการต่อแถบนำเก่ากับใหม่ หรือติดตั้งแถบนำทั้งชุด เพื่อรักษาระบบความต่อเนื่องของแถบนำบนสายพานลำเลียง ซึ่งช่วยป้องกันการหกของวัสดุและการเบี่่งเบนจากเส้นทาง ทำให้อุปกรณ์นี้เป็นส่วนสำคัญในการบำรุงรักษาระบบและกระบวนการผลิตในระบบลำเลียงวัสดุจำนวนมาก
ลักษณะสินค้า:
การออกแบบแม่พิมพ์เฉพาะ
พร้อมด้วย แม่พิมพ์ความร้อนที่มีรูปร่างตามแบบ ที่เข้าคู่อย่างสมบูรณ์กับโปรไฟล์ต่างๆ ของแถบนำ (เช่น แบบ H/T/C) และขนาดต่างๆ (เช่น 15 มม., 25 มม., 32 มม.) เพื่อรับประกันแรงกดที่สม่ำเสมอทั่วทุกพื้นผิวของแถบนำ ทำให้ข้อต่อเรียบไร้ช่องว่าง
การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ
ใช้ตัวควบคุมอุณหภูมิแบบปัญญาประดิษฐ์ PID พร้อมจอแสดงผลดิจิทัล เพื่อการควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำและเสถียร (±1°C) ป้องกันการเผาให้สุกไม่พอหรือเกินไป
ระบบอัดแรงดันที่มีประสิทธิภาพ
ใช้ระบบไฮดรอลิกหรือลมอัดที่สามารถปรับแรงดันได้อย่างมั่นคง รับประกันข้อต่อที่มีความหนาแน่นสูง ปราศจากฟองอากาศ และมีแรงดึงลอกสูง
การออกแบบแบบพกพาและโมดูลาร์
ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และขนย้ายง่ายสำหรับการปฏิบัติงานในสถานที่จริง มักมีการออกแบบแบบแยกส่วน (กล่องควบคุม หน่วยกำลังไฟ และแผ่นทำความร้อนแยกจากกัน) เพื่อการทำงานในพื้นที่จำกัด
การดำเนินงานที่ง่ายและปลอดภัย
ใช้งานง่าย มักมาพร้อมระบบอัตโนมัติแบบกดครั้งเดียว รวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น การป้องกันอุณหภูมิเกิน การทำงานเกินเวลา และการรั่วของกระแสไฟฟ้า รวมทั้งมีฝาครอบป้องกันเพื่อป้องกันการลวก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| โลต | 220V |
| ความถี่ | 50-60 hz |
| พลังงาน | 360W |
| ความเร็วในการผสม | ปรับได้ |
| ช strokes ของหัวเชื่อม | 2000 มม. ขึ้นไป (พร้อมรางเลื่อนสองชุด) |
| น้ำหนักอุปกรณ์ | 25kg |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -10°~70° |
| ล้อนำทาง k6, K10, K15 (สามารถปรับแต่งตามต้องการ) | |
หลักการทำงานพื้นฐาน:
ทำงานโดยใช้หลักการ "การอัดร้อนแบบเผาซ้ำ" หลักการ:
การทําความร้อน : แผ่นความร้อนด้านบนและด้านล่างจะหนีบบริเวณต่อแถบนำทาง ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นถึงระดับที่ต้องการสำหรับกระบวนการเผาซ้ำ (เช่น 150-180°C) เพื่อกระตุ้นและทำให้วัสดุ PVC/ยางละลาย
การกด : ระบบไฮดรอลิกหรือระบบแรงดันอากาศจะใช้แรงกดอย่างสม่ำเสมอและคงที่ เพื่อให้วัสดุที่ละลายแล้วรวมตัวกันอย่างแน่นหนา ปล่อยอากาศที่ถูกดักจับออก และสร้างพันธะที่แน่นทึบ
การอบแห้ง : รักษารอยต่อให้อยู่ที่อุณหภูมิและความดันที่กำหนดไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง เพื่อให้ปฏิกิริยาเผาซ้ำแบบข้ามเชื่อมเกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์
การทำให้เย็น : หลังจากทำให้เย็นลง รอยต่อจะกลายเป็นเนื้อเดียวกัน มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับวัสดุดั้งเดิม และมีผิวต่อที่เรียบเนียน
การใช้งานทั่วไป:
การต่อปลายแถบแบบตัน : การต่อปลายของแถบนำทางสองเส้นเข้าด้วยกันอย่างไร้รอยต่อในระหว่างการติดตั้งหรือซ่อมแซมสายพาน
การติดตั้งแถบเต็มความยาว : การเชื่อมและวางแถบนำทางชิ้นใหม่ทีละตอนบนสายพานเปล่า
การซ่อมแซมแถบนำทางแบบเฉพาะจุด : การถอดส่วนของแถบนำทางที่เสียหายออก และเชื่อมแถบชิ้นใหม่แทนที่
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน : ท่าเรือ เหมืองแร่ โรงไฟฟ้า โรงงานปูนซีเมนต์ ไซโลเก็บธัญพืช และระบบสายพานลำเลียงใดๆ ที่ใช้ สายพานหน้าแปลน หรือต้องการ แถบนำทางเพิ่มเติมเพื่อการติดตามแนว .
ข้อเสนอคุณค่าสำหรับลูกค้า:
คุณภาพรอยต่อที่เหนือกว่า : รอยต่อแบบวัลคาไนซ์มีความแข็งแรงเกิน 90% ของแถบเดิม ซึ่งสูงกว่าการต่อแบบกาวมาก ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ช่วยให้การทำงานราบรื่น : รอยเชื่อมเรียบเนียนและเสมอกัน ทำให้สามารถเคลื่อนผ่านแผ่นกวาดและลูกรอกได้อย่างง่ายดาย ลดแรงกระแทกและการสึกหรอ
เพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน : เวลาในการเชื่อมแต่ละรอบสั้น (โดยทั่วไป 15-30 นาที) โดยไม่ต้องรอการแข็งตัวเป็นเวลานาน ช่วยลดเวลาที่เครื่องหยุดทำงานได้อย่างมาก
ลดต้นทุนในระยะยาว : การเชื่อมเพียงครั้งเดียวให้ความน่าเชื่อถือที่ยั่งยืน ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบ่อยครั้ง และสูญเสียวัสดุจากการชำรุดของแถบนำทาง
กระบวนการที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม : กระบวนการทำงานสะอาด ไม่จำเป็นต้องใช้กาวเคมี และไม่ปล่อยไอพิษใดๆ
สรุป:
The เครื่องเชื่อมแกยด์บาร์ แสดงถึงความเชี่ยวชาญและความแม่นยำในการบำรุงรักษาสายพานลำเลียงสมัยใหม่ มันเปลี่ยนการติดตั้งแถบนำทางจากงานที่ต้องทำด้วยมือและขึ้นอยู่กับประสบการณ์ ให้กลายเป็น กระบวนการอุตสาหกรรมที่ได้มาตรฐาน ควบคุมได้ และมีความน่าเชื่อถือสูง เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยรับประกันการดำเนินงานที่มั่นคงของระบบลำเลียง ลดภาระการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนโดยรวม สำผู้ใช้ที่มีระบบสายพานแบบฟланจ์จำนวนมาก หรือเครื่องลำเลียงที่ต้องการการจัดแนวอย่างแม่นยำ เครื่องนี้ถือเป็นการลงทุนหลักในการยกระดับมาตรฐานการบำรุงรักษา
การกำหนดค่าที่เลือกได้ : ตัวเลือกที่มีพร้อมประกอบรวมชุดแม่พิมพ์หลายขนาด ระบบระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว มาตรวัดความดันแบบดิจิทัล และเครื่องบันทึกข้อมูล

EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
LA
MR
MY
KK
UZ
KY












