Pojas za električno upravljanje

Улога ремена електричног појачања управљања је пренос момента са мотора на механизам управљања ради олакшања вођења возила.

Каиш за електрични систем управљања (EPS) има јединствене карактеристике које обезбеђују изузетну трајност и висок капацитет оптерећења, чиме доприноси дужем веку трајања возила. Наши каишеви за EPS користе се у возилима водећих светских произвођача електричних, хибридних и конвенционалних марки.

У конфигурацијама система ЕПС са серво јединицом ван осе, мотор монтиран са стране кућишта погоња покреће клиновити механизам преко зупчастог гуменог ремена како би обезбедио помоћ при управљању.

Ремени за електрично појачање управљања израђени су од неопрена, ХНБР или ЕПДМ полимера и армирани стакленим влакнима, арамидним кевларом.

Ремени за електрично појачање управљања обезбеђују оптимизовану акустику и безпроблемно усклађивање зубаца јер су развијени са косим или нагибним зупцима.

Kaiševi za upravljačku kolu su potencijalni zamenski delovi za Lincoln, Chevrolet, Volvo, Ford, Golf, Audi, Tesla, Land Range Rover, Evoque, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, VW, Tiguan, Passat, CC, B7, Variant, Q3, SEAT, Alhambra, Leon, Sharan, Touran, Mustang, F150, Explorer, Focus, Fusion, Mondeo, S-Max, Galaxy, Tourneo, Connect, Escape, C-MAX, Kuga, Transit, Connect, Wagon, Furgon, V40, Canyon, MKZ, Ranger, Alfa, Romeo, Cadillac, Jaguar, Jeep, GMC, Dodge, Lexus, Buick, Chrysler, Hyundai, Kia, Skoda, Toyota, Camaro, Silverado, Colorado, Corvette, Porsche.

Tipičan način kvara

Jedan od najčešćih načina kvara kod savremenih električnih zupčastih vodova sa kaišnim prenosom je kvar kaiša. Kao i svi delovi od gume u vozilu, pogonski kaiš u ovim sistemima podložan je habanju, oštećenjima i uticaju spoljašnje sredine. Ako dođe do kvara ovog osnovnog gumenog kaiša, to je ranije značilo da će ceo sistem zupčastog voda biti kompromitovan.

Yonghangbelt nudi sveobuhvatan izbor kaiševa za zamenu oštećenih i očuvanje originalne jedinice.

Примене

• Sistem električnog servo upravljanja (EPS)
• Каишеви за после продаје
• Путничка возила; Лака комерцијална возила; Премијум аутомобили; Хибридна возила; Електрична возила

Техничке карактеристике:

• EPDM и HNBR структуре каиша спречавају скок зубаца
• Изузетна издржљивост и висок капацитет оптерећења
• Изузетно апсорбује момент силе
• Низак ниво буке, вибрација и непријатних осећаја
• Конструисано за тих рад са оптималним профилом зубаца и дизајном хеликсног угла

Предности/карактеристике

• HNBR материјали добри за напорне примене
• EPDM компаунд издржава температуру од -45 степени C до +130 степени C
• Кошарasti ремен значајно смањује буку и вибрације
• Погодан за хибридна, конвенционална и електрична возила
• Ефикаснији и конкурентнији од система заснованог на зупчаницима
• Уштеда у трошковима за купце
• Понуђају се произвољне величине према потреби
• Перформансе еквивалентне OEM