Guia de Identificação e Substituição da Correia Dentada

O primeiro passo para identificar qual correia dentada você possui é procurar números e/ou letras identificadores marcados na correia. Esses números indicam um tamanho padrão comercial e ajudarão a identificar as especificações da correia dentada. Além disso, conseguir identificar o fabricante e/ou nome comercial na correia dentada auxiliará no processo de identificação. Fabricantes comuns de correias sincronizadoras incluem:

• Bando
  
• Brecoflex
  
• Carlisle Power Transmission Products
  
• Continental ContiTech
  
• Elatech
  
• FN Sheppard
  
• Forbo Siegling
  
• Portões
  
• Goodyear Engineered Products (Veyance)
• Habasit
• Jason, não.
• Mectrol (Gates)
• MEGADYNE
• Mitsuboshi Belting, Ltd.
• Optibelt Power Transmission

Em segundo lugar, se não houver tamanho comercial indicado na correia dentada, faça o seguinte:

• Meça a largura da correia dentada
• Observe a construção da correia dentada. Uma construção em borracha é extremamente flexível, enquanto uma construção em poliuretano é semelhante a plástico e possui pouca flexibilidade
• Meça o passo (veja o diagrama). Esta é a distância em milímetros (mm) e/ou polegadas entre o centro da coroa de um dente e o centro da coroa do dente adjacente.

• Observe a forma dos dentes da polia da correia dentada (perfil do dente); se o vale entre os dentes for curvo, trata-se de uma correia dentada do tipo HTD. Se o vale entre os dentes for plano, trata-se de uma correia dentada do tipo PolyChain GT. Você também deve procurar números e/ou letras identificadores nas próprias polias para auxiliar na identificação do perfil do dente da correia dentada.

• Conte o número de dentes na correia dentada. Sugiro marcar um dente na correia dentada com algum tipo de identificação para ter um ponto de partida para a contagem dos dentes. Você também pode medir o comprimento da correia dentada de ponta a ponta, caso a correia esteja quebrada. Se a correia dentada estiver no lugar, meça a circunferência da correia dentada (distância ao redor da borda externa da correia dentada)

Com base nessas informações, é possível identificar uma correia dentada de substituição.

Por último, se você estiver substituindo alguma das polias da correia dentada no conjunto de transmissão de potência, é muito provável que o comprimento da correia dentada também precise ser alterado. As seguintes informações serão necessárias para determinar o comprimento correto da correia dentada

• Distância do centro ao centro entre o eixo ao qual a polia motora está fixada e o eixo ao qual a polia movida está fixada. Esta medição é feita a partir do centro dos eixos. Deve haver duas (2) medidas para isso, já que a maioria dos acionamentos por correia dentada possui um meio para tensionar as correias. As duas distâncias exigidas terão um dos eixos na posição totalmente à frente e o outro na posição totalmente para trás.
  • Distância do centro ao centro totalmente à FRENTE
  • Distância do centro ao centro totalmente para TRÁS
• Conte o número de dentes em ambas as polias da correia dentada. Sugiro marcar um dente na polia da correia dentada com algum tipo de identificação, de modo que você tenha um ponto de partida para a contagem dos dentes

Com base nessas informações, é possível identificar uma correia dentada de substituição.