EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
LA
MR
MY
KK
UZ
KY
Роллдуу транспортер үчүн нейлондун жашыл-көк эластик тегиз ремени
Техникалык кызмат көрсөтүүгө муктаж болбогон роликтүү транспортер сызыктары үчүн ар кандай жагдайда иштей турган полиямид табакча тегерек ременьдер. Бул ременьдер сыртка чыкпай турган резиналык кармаш, жогорку эластик эс-түрү жана жогорку иштөө жүктөмүндө минималдуу мотордун тартылуусун камсыз кылат. Чексиз өлчөмдөрдү YONGHANG заводу тарабынан индивидуалдуу түрдө даярдайт.
- Киргизүү
Киргизүү
1. Көп катмардуу техникалык конструкция
Бул тасмалар линиялык вал жана иштеген роликтүр системаларында туруктуу бүгүлүш жана жергиликтүү сырылууга чыдамдуулук көрсөтүү үчүн так композиттүү конструкцияны колдонот:
Негизги кергизүү катмары (жогорку эластик полиамид): Тасманын негизи — ориентирленген нейлон пластинасы. Бул полимер катмары тасмага структуралык "эластик эс" берет. Ал тасманы туруктуу аралыктагы шкивлерге алдын ала кергизүүгө мүмкүндүк берет, башкача айтканда, тасма туруктуу созулбайт жана кергизүүнүн механикалык регуляторлоруна деген керектөөлөрдү толугу менен жоюп салат.
Жогорку үйкүлүштүү иштеген жабыгы (NBR резинасы): Иштеген бети — индустриялык деңгээлдеги нитрил бутадиен резинасынан (NBR) жасалган, көбүнчө түс менен белгиленип (адатта жашыл же көк түстө) көрсөтүлөт. Бул резиналык компаунд стальдан, алюминийден же пластмассадан жасалган роликтүр валдарына каршы жогорку үйкүлүш коэффициентин камсыз кылат жана кутталардын же контейнерлердин көп болушу шартында да сыртка чыгышты токтотот.
Коргогон арткы жабыгы: Сырткы катмар төнүк көрсөткүчтөр жана башкаруу роликтери аркылуу өткөндө төнүктүүлүк, чачырандыны чачыратуу жана сырып кетүүгө каршылык көрсөтүү үчүн оптималдаштырылган.
2. Жашыл роликтүү системалардагы негизги иштөө артыкчылыктары
А. Кызмат көрсөтүүгө муктаж эмес «коюп, унут» тартылуу системасы
Стандарттык синтетикалык транспортердик ременьдер узак мөөнөттө туруктуу узарууга (созулуга) дуушар болот, ошондуктан тартылуу тизимин түзөтүү үчүн регулярдуу кызмат көрсөтүү токтотулуштары керек. Нейлондун эластик тегиз ременьдер кескин кысымдын шарттарында аздап созулуп, андан кийин тез арада баштапкы өлчөмдөрүнө кайра келет, ошондуктан транспортердик системанын иштөө убактысы максималдуу деңгээлде сакталат.
Б. Жогорку бургу күчүн өткөрүүнүн эффективдүүлүгү
Нейлондун табакча түрүндөгү негизи жуп-жуп жана жогорку даражада ийлөөчү болгондуктан, компакттуу тартуу роликтерине ийлөө үчүн аз гана энергия керек. Бул жуп-жуп профиль ичиндеги жылуулуктун пайда болушун жана механикалык кедергидин азайтат, ошондуктан бир непрерывдуу ремень бир нече ондогон роликти бир убакта иштетип, мотордун энергия тутумунун төмөн чыгымын камсыз кылат.
В. Статикалык электрди токтотуу жана төнүктүүлүктү жутуу инженериясы
Жогорку тездиктеги таркатуу борборлору туруктуу тасма-валик трениясынан көп акустикалык көңүл бузгуч жана статикалык электр чыгарып ала алат. Жогорку сапаттагы эластик тегиз тасмалар статикалык заряддарды коопсуздук менен жерге түшүрүү үчүн туруктуу өткөрүүчү карбон талчыктары менен камтылган. Бир уктаа, эластик резинадан жасалган каптамалар механикалык термелүүлөрдү жутуп алат, натыйжада склад ортосу көпкө токтогон болот.
3. Багытталган өнөрөсөлдүк колдонулуштар
📦 Экспресс логистика жана почта сорттоочу борборлор
Автоматташтырылган посылка борборлорунда (мисалы, сорттоочу тоторгоо, картондун кутулары жана полимер пакеттер) узун түз сызыктарды, жогорку тездиктеги индукция модулдарын жана ийилген бириктирүү сызыктарын иштетүү.
🏭 Автоматташтырылган паллет жана компоненттерди өндүрүү
Роботтук иштөө станциялары аркылуу автопарк паллеттерин, үй-бүлө техникасын же өнөрөсөлдүк контейнерлерди иштетүүчү валиктордун тармактарын иштетүү.
🍏 Тамак-аш жана ичимдиктердин экинчи деңгээлдеги оролушу
Кысылган пакеттелген табактарды, ичимдиктердин кутуларын жана коробкаларга салынган тамак-аштарды чеквейгерлер аркылуу, металл детекторлор аркылуу жана акыркы кутуларга салуу машиналары аркылуу ташуу.
| Инженердик параметр | Стандарттык конфигурация диапазону |
| Созулгучдук негиз материалдын | Жогорку эластик багытталган полиамид (нейлон табак) |
| Сырткы сырткы көрүнүштүн полимери | Премиум NBR резинасы (сыйкырланууга каршы компаунд) |
| Стандарттык түс түрлөрү | Жашыл/Кара, Көк/Кара же Эки жактуу жашыл |
| Баскач толуку алчуулары | 1,5 мм (колонка салмагына калыптоо) |
| Эң аз тобу диаметри | 25 мм ден 50 мм ге чейин (ультра-төмөн шасси жайгашуусун колдойт) |
| Статикалык каршы коргоо | Ооба (даими өткөрүүчү карбон иштетүү) |
| Бириктирүү ыкмасы | Чексиз кесилген бириктирүү (так термо-бонддолгон чоку түрүндөгү бириктирүү) |
5. Инженердик орнотуу жана бириктирүү боюнча нускамалар
Тангенциалдык тегиз ременьдин оптималдуу иштешин камсыз кылуу үчүн эки негизги поле орнотуу фактору маанилүү:
Так алгачкы кергизүүнүн эсеби: Бул ременьдер өзүнчө кергизилет, ошондуктан алар өндүрүлүп, таштандынын геометриялык жолунан 1%–3% кыскараак эсептелген узундукта кесилет. Орнотуу мезгилде техниктер ременьди эластик түрдө орнотуп, так иштеш үчүн кергизүүнү түзүшөт.
Терсиз кесилген бириктирүү: Ременьдин учтары бирдей чоку түрүндөгү профильге (кесилгенге) айлантылып, арнайы жылытуу пресси менен бириктирилет. Тамамы менен таза бириктирүү бириктирүүнүн калган бөлүгү менен бирдей калыңдыкта, эластичдүүлүктө жана транспортердеги жолдоо сапатында болушун камсыз кылат, ошондуктан роликтердин үстүнөн өткөндө механикалык «түртүү» же ылдамдык төмөндөшү пайда болбойт.
Ат YONGHANG (Yonghang Transmission Belt Factory) биз түрлүү сортировка талаптарын түзөтүү үчүн жогорку эластичдүүлүктөгү полиамид тегерек ременьдерди чыгарууга мамандашканбыз. Сизге ачык узундуктагы роллдор же так өлчөмдөрдө кесилген жана алдын ала туташтырылган чексиз ременьдер керек болсун, биздин алдыңкы термобонддоо ыкмасы менен резиналык жабыкча менен нейлондун негизи ортосунда чачырануу болбойт.
