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Come Selezionare, Installare e Mantenere Facilmente le Cinghie Trapezoidali in PU per Evitare Problemi Comuni?

La causa principale dell'arresto imprevisto delle attrezzature è spesso la cinghia di trasmissione, un componente apparentemente insignificante. Per chi utilizza macchinari ed equipaggiamenti in modo frequente, la capacità di selezionare e mantenere le cinghie trapezoidali in PU sarà una competenza fondamentale per garantire una produzione regolare e tempi di fermo minimi a causa di guasti imprevisti. Questa guida vi insegnerà come gestire le cinghie trapezoidali in PU utilizzando un linguaggio chiaro e accessibile.

 

I. Identificate le vostre esigenze: La Cinghia trapezoidale in PU è adatta alle vostre attrezzature?

Prima di acquistare una cinghia trapezoidale in PU, effettuate una breve verifica:

Se le vostre attrezzature: richiedono pulizie frequenti, sono soggette a contaminazione da oli, operano in ambienti umidi, non desiderate sostituire spesso la cinghia, oppure necessitano di una trasmissione sincrona elevata—

Allora le cinghie trapezoidali in PU sono adatte alle vostre attrezzature.

Se le vostre attrezzature: sono soggette a temperature elevate costanti (superiori a 80 °C), oppure saranno esposte ad acidi/alkali forti.

Allora il tuo equipaggiamento potrebbe essere idoneo per diverse idee/materiali - potresti voler consultare uno specialista.

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II. Quattro passaggi per selezionare un Cinghia trapezoidale in PU

Tieni presente i quattro caratteri, “T-L-H-E” (Tipo, Lunghezza, Puleggia, Ambiente):

 

1. Identificare il tipo ( modello ): Rimuovi la vecchia cinghia e verifica la larghezza superiore e l'altezza per abbinare il codice modello (ad esempio, i comuni modelli A, B o modelli più piccoli Z/SPZ). Se la vecchia cinghia è danneggiata, puoi usare un calibro per effettuare le misure.

 

2. Misurare la lunghezza ( lunghezza ): La circonferenza interna è la dimensione nominale della cinghia trapezoidale in PU. Devi prendere un metro a nastro e avvolgerlo stretto lungo il bordo interno, ottenendo così la misura. Se la misura è 1000 mm, allora il modello è PU-A-1000 (Nota: uno standard può fare riferimento invece alla circonferenza esterna).

 

3. Esaminare le scanalature della puleggia ( ): Prima dell'installazione e non dopo, controllare sempre lo stato di usura delle scanalature della puleggia. Una puleggia usurata con "scanalature appuntite" danneggerà rapidamente una costosa cinghia nuova in PU, come farebbe una lima. Se l'usura è grave, a volte è prudente sostituire semplicemente tutte le pulegge.

 

  • Analisi dell'ambiente (Regina I): Verificare se l'ambiente operativo prevede la presenza di sostanze chimiche che potrebbero danneggiare o indebolire il PU. I polimeri in PU hanno buona resistenza agli oli, ma anche quelli normali settimanali potrebbero richiedere considerazioni particolari.

 

III. Installazione e tensionamento: Evitare la forza!

Installazione corretta: L'errore più comune è forzare la cinghia con utensili come cacciaviti! Questo danneggia immediatamente lo strato portante interno, creando il rischio di rottura prematura. Il metodo corretto è: allentare i bulloni di regolazione della base del motore per ridurre la distanza tra i centri delle pulegge. Inserire delicatamente la cinghia sulle pulegge, quindi riaggiustare la distanza tra i centri per ottenere la corretta tensione.

 

Regolazione della tensione:

Tensione troppo bassa → Slittamento, surriscaldamento, usura accelerata; Tensione eccessiva → Carico eccessivo sui cuscinetti, alto consumo energetico, sollecitazione eccessiva sulla cinghia.

 

Metodo semplice: Premere la cinghia nel punto medio tra le pulegge con il pollice. La freccia ideale dovrebbe essere di circa il 1,6% della distanza tra gli assi (distanza centrale). (Ad esempio, con una distanza centrale di 500 mm, la freccia dovrebbe essere di circa 8 mm.) La cinghia deve risultare tesa con un'adeguata elasticità.

È buona prassi seguire gli standard di tensione forniti dal produttore dell'apparecchiatura.

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IV. Manutenzione ordinaria e risoluzione dei problemi

Ispezione regolare: Effettuare controlli mensili per rilevare crepe, usura del dorso, invecchiamento dei fianchi o distacchi dei bordi.

 

Sostituzione in blocco: Nei sistemi di trasmissione con più cinghie, sostituire tutte le cinghie anche se solo una è danneggiata. Una distribuzione irregolare del carico causata dalle differenze di lunghezza tra cinghie nuove e usate provocherà un rapido guasto delle cinghie nuove.

 

Mantenere la Pulizia: Rimuovere tempestivamente olio, grasso e polvere da cinghie e pulegge per prevenire slittamenti e corrosione.

 

Conservazione Adeguata: Conservare le cinghie di ricambio in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce diretta del sole, da fonti di calore e da fonti di ozono.

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