Seçim üçün bir neçə spesifikasiya mövcuddur
Velosipedlər aləmində zəncirin metal sürtünmə səsi bir zaman velosiped sürməyə ən klassik müşayiət sayılırdı. Lakin, səssiz, təmiz və yüksək səmərəli xüsusiyyətləri ilə eynovaxtlı kəmər adlanan ötürücü sistem səssizcə inqilab başlatır. Bu yalnız texnoloji velosipedlərdə modaya uyğun xüsusiyyət deyil, həm də ənənəvi ötürücü konsepsiyasına tamamilə alternativdir.
I. Velosiped eynovaxtlı kəməri nədir? Bu adi kəmər deyil
Velosiped eynovaxtlı kəmərləri , tez-tez karbon lifli eynovaxtlı kəmər kimi qeyd olunur və şüşə lifi və ya karbon lifli gərilmə nüvə tellərini əhatə edən yüksək performanslı poliuretan və ya nylon elastomerlərdən ibarət olan xüsusi kəmər növüdür. Daxili səthi dişli profillə təchiz olunmuşdur ki, bu da öz növbəsində dişliyə malik olan xüsusi mahrutlarla (sproket və fırlanan çarxlar) cüt əmələ gətirərək güc ötürülməsini təmin edir.
Açar söz "eynovaxtlı" sözündədir :
Ənənəvi zəncirlərə bənzəyir: Gücü fiziki qarmaqlanma yolu ilə ötürür, sürüşməni aradan qaldırır və ötürmə səmərəliliyini təmin edir.
Adi V-klişə klişələrindən fərqli olaraq, sonuncular sürtünməyə söykənir və sürüşmə ilə güc itkisi riskini daşıyır.
II. Əsas üstünlüklər: Niyə seçməli Zamanlama kəmərləri ?
Dişli remenin cazibəsi ənənəvi zəncirləri geridə qoyması ilə əlaqədar bir sıra yüksək xüsusiyyətlərindən ibarətdir:
1. Son dərəcə sakitlik və hamarlıq
Dişli remen ötürməsi metal kontakt tələb etmir, bu da zəncirin "tık-tık" səsini və sürtünmə səsini tamamilə aradan qaldırır. Velokeyikdə pedalla hərəkət edərkən yalnız küləyi və çiçəkli drumbun səsini eşidə bilərsiniz, bu da sənə daha əvvəl heç yaşamadığın sakit və hamar velosiped sürmə təcrübəsi gətirir.
2. Təmirsiz və son dərəcə təmiz
Bu, tənzimləmə kəmərlərinin ən cəlbedici üstünlüklərindən biridir. Lubrikasiya yağına ehtiyac yoxdur, buna görə də nə paltarınızı, nə də kadranı kirə salar və toz toplamaz, aşındırıcı karxassaya çevrilməz. Sadəcə, onu yeni saxlamaq üçün vaxtaşırı nəmli parça ilə silin. Təmizlikə xüsusi diqqət yetirən kommuterlər və velosipedlə gedənlər üçün bu, böyük bir rahətdir.
3. Qoyun. Mükəmməl davamlılıq
Tənzimləmə kəməri çox yüksək dartılma yorulmasına və korroziyaya qarşı davamlıdır. Yağış, qum və duz onu həll etmir. Tipik istismar müddəti zəncirdən çox daha uzundur və adətən on minlərcə kilometrə çatır, bu müddət ərzində tənzimləməyə praktiki olaraq ehtiyac yoxdur.
4. Yüngül və yüksək sərtlik
Karbon lifli əsas tellər yüksək dartılma sərtliyi, birbaşa dinamik reaksiya və aşağı enerji itkisi təmin edir. Ən yaxşı zəncir komplekti də çox yüngül olsa da, tənzimləmə kəməri sisteminin ümumi möhkəmliyi və texniki xidmətsiz işləmə baxımından ümumi üstünlüyü var.
III. Çətinliklər və Nəzərə Alınmalı Məsələlər: Bu sistem qüsursuz deyil
Əhəmiyyətli üstünlüklərinə baxmayaraq, tənzimləmə kəməri sisteminin özünəməxsus tətbiq sahələri və məhdudiyyətləri də mövcuddur:
Xüsusi çərçivə tələb olunur
Təqdim zamanlama Kəməri bu, tamamilə qapalı bir dövrüdür və zəncir kimi ayırmaq mümkün deyil. Buna görə də onun quraşdırıldığı velosiped çərçivəsinin arxa aşağı şaxtasında və ya arxa şaxta ayağında kəmərin çərçivəyə yerləşdirilməsi üçün xüsusi "açılış" dizaynına malik olması lazımdır.
2. Ənənəvi ötürücü sistemlərlə uyğun deyil
Hazırda tənzimləmə kəmərləri əsasən daxili dəyişən sürətli çiçək barabanları (məsələn, Rohloff SPEEDHUB, Shimano Alfine) və ya tək sürətli sistemlərlə istifadə olunur. Zəncirin xarici flyuvel plitaları arasında yan tərəfə hərəkət edərək sürət dəyişdirməsi kimi bu, birdən çox xarici flyuvel plastinkaları arasında yan tərəfə hərəkət edə bilmir. Bu, onu şəhər daxili nəqliyyatı, kombi velosipedlər və sabit sərgi olan nəqliyyat vasitələri üçün son dərəcə uyğun edir, lakin yüksək səviyyəli sərgi tələb edən yarış velosipedləri və dağ velosipedlərində tətbiqi çətin olur.
3. İlkin investisiya xərci nisbətən yüksəkdir
Yüksək keyfiyyətli sinxron remli ötürmə sisteminin (rem, xüsusi dişlilər və fırlanan çarxlar daxil olmaqla) alış qiyməti adətən eyni kateqoriyalı ənənəvi zəncir dəstindən daha yüksəkdir.
4. Təcili əvəzetmədə çətinlik
Uzaq məsafəli velosiped sürərkən zəncir qırılıbsa, adətən onu çox asanlıqla təmir etmək və ya əvəz etmək olar. Lakin sinxron rem bir dəfə zədələnərsə, səfər zamanı onu təmir etmək demək olar ki, mümkün deyil və xilasetmə xidmətinə müraciət tələb olunur. Buna görə də, bu sistem öncədən avtomobilin etibarlılığının yoxlanmasına daha çox asılıdır.
>>Daha çox məlumat üçün "YONGHANG® zaman kəmərləri"ni klikləyin!
YONGHANG® Transmissiya Kəməri 20 ildən çox zəngin təcrübəyə malik olan Şirkət, tədqiqat və inkişaf, istehsal və fərdiləşdirməni, ODM&OEM Xidmətini, CE RoHs FDA ISO9001 Sertifikatını, R&D Mərkəzlərini birləşdirir, 10,000m²-dən çox fabriki, 50-dən çox dəqiq avadanlıq dəstini, 8000-dən çox Dəst Moldu, peşəkar texniki tədqiqat və inkişaf komandası, dəqiq istehsal, bir pəncərə yüksək keyfiyyətli transmissiya məhsulları fərdiləşdirmə xidməti təqdim edir! Xoş gəlmisiniz www.yonghangbelt.com daha çox məlumat üçün! Məqalənin müəllifi: YONGHANG® Transmission Belt, lütfən mənbəyi göstərin, əmrinizi təşəkkür edirik!

Xahiş edirik, spesifik tələblərinizlə bağlı daha çox məlumat üçün bizimlə birbaşa əlaqə saxlayın.
URL:http://www.yonghangbelt.com
Whatapp&wechat:+ 0086 13725100582
Email :[email protected]

EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
LA
MR
MY
KK
UZ
KY



