Verskeie spesifikasies is beskikbaar om uit te kies

In die wêreld van fietsen was die metaalklinkende skrapende geluid van die ketting eens die klassiekste begeleiding by fietsry. Tog is 'n oordragstelsel genaamd sinkroniese rieme, met sy stil, skoon en doeltreffende eienskappe, besig om stilweg 'n revolusie in gang te sit. Dit is nie net 'n modieuse eienskap op tegnologies gevorderde fietsen nie, maar ook 'n volledige omverwerping van die tradisionele oordragkonsep.

I. Wat is 'n fiets-timingriem? Dit is nie net 'n gewone riem nie

Fiets-timingrieme , wat dikwels na verwys word as koolstofvesel-sinkroneriem, is 'n spesiale tipe riem wat bestaan uit hoëprestasie-poliuretaan of nylon-elastomere wat om glasvesel- of koolstofvesel-trekkerndrade gedraai is. Die binnekant van die riem is ontwerp met presiese tandprofiel wat ingryp met toepaslike katrolle (tandkruiwe en vliegwiele) wat ook tande het, en sodoende kragoordrag bewerkstellig.

Die sleutel lê in die woord "timing" :

Soortgelyk aan tradisionele kettings: Dit oordra draaiende krag deur fisiese inmekaangryping, wat gly en verlies aan oordragdoeltreffendheid voorkom.

In teenstelling met gewone V-rieme, wat op wrywing staatmaak en die risiko van gly en kragverlies loop.

Ii. Kernvoordele: Waarom kies Tydsnoere ?

Die aantrekkingskrag van timingrieme berus op 'n reeks uitstaande eienskappe wat tradisionele kettings oortref:

1. Uiterste stilte en gladheid

Timingriemaandryf vereis geen metaalkontak nie, wat die "klik"-geluid en wrywingsgeraas van die ketting fundamenteel elimineer. Wanneer u fietse, hoor u slegs die wind en die geluid van die wiele, wat 'n ongekende vredige en sagte fietservaring bied.

2. Onderhoudsvry en uiterste skoonmaak

Dit is een van die mees aantreklike voordele van tandrieme. Dit het geen smeermiddel nodig nie, dus sal dit nooit jou broekspype of raam vuilmaak nie, en dit sal ook nie stof opbou en skuuragtige modder vorm nie. Vee dit net af en toe met 'n nat doek af om dit soos nuut te hou. Dit is 'n reuse seën vir pendelaars en fietsryers wat baie oor netheid gee.

3. Uitstekende duursaamheid

Die tandriem het uitermate sterk weerstand teen trekvermoeidheid en korrosie. Dit word nie deur reën, sand of sout aangetas nie. Die tipiese lewensduur is baie langer as dié van die ketting, gewoonlik tot tientalle duisende kilometers, waarin bykans geen verstelling nodig is nie.

4. Liggewig en hoë styfheid

Koolstofvesel kernlitte bied uitermate hoë trekstyfheid, direkte dinamiese reaksie en lae energieverlies. Alhoewel die topvlak kettingset ook baie lig is, het die tandriemsisteem 'n algehele voordeel ten opsigte van omvattende duursaamheid en onderhoudsvrye werking.

III. Uitdagings en oorwegings: Dit is nie foutloos nie

Ondanks sy uitgesproke voordele, het die timingriemstelsel ook sy spesifieke toepassingsscenario's en beperkings:

'n Spesiale raam word vereis

Die tydsband is 'n volledige geslote lus en kan nie soos 'n ketting ontkoppel word nie. Daarom moet die fietsraam waarop dit geïnstalleer word, 'n spesiale "opening"-ontwerp hê, gewoonlik by die agterste onderste vurk of agtervurkvoet, sodat die riem in die raam ingepas kan word.

2. Dit is nie versoenbaar met tradisionele oordragstelsels nie

Tans word timingrieme hoofsaaklik gebruik in kombinasie met interne veranderlike spoed blomtrommels (soos Rohloff SPEEDHUB, Shimano Alfine) of enkel-spoedstelsels. Dit kan nie lateraal tussen verskeie eksterne vliegwielplate beweeg soos 'n ketting om spoedverandering te bewerkstellig nie. Dit maak dit hoogs geskik vir stedelike pendeldienste, stationwagons en vaste-gier voertuie, maar dit is moeilik om toe te pas op wedrenfietsen en bergfietsen wat hoë versnellingskakeling benodig.

3. Die aanvanklike beleggingskoste is relatief hoog

Die aankoopkoste van 'n hoë-kwaliteit sinchroniese riemaandryfssisteem (insluitend rieme, toegewyde ratte en vliegwiele) is gewoonlik hoër as dié van 'n tradisionele kettingsat wat van dieselfde graad is.

4. Moeilikheid met noodvervanging

Tydens langafstand-fietsry, indien die ketting breek, kan dit gewoonlik baie gerieflik herstel of vervang word. Sodra 'n sinchroniese riem beskadig is, is dit byna onmoontlik om dit tydens die reis te herstel en vereis dit reddingsoproep. Dit beteken dus dat dit meer op voertuigbetroubaarheidstoetse vooraf staat.

>>Klik "YONGHANG® tye bands" vir meer inligting oor ons produkte!

YONGHANG® Transmissieband Met meer as 20 jaar ryk ervaring in die bedryf, Integreer die maatskappy navorsing en ontwikkeling, produksie en aanpassing, ODM&OEM Diens, CE RoHs FDA ISO9001 Sertifisering, N&T Sentrums, met meer as 10,000m²+ fabriek, Gereedskap Meer as 50+ stel presisieapparaat, Meer as 8000+ stel Gereedskap, professionele tegniese navorsing- en ontwikkelingsteam, presisie vervaardiging, bied een-stopping hoë-kwaliteit transmissieprodukte aanpassing diens! Welkom by www.yonghangbelt.com vir meer inligting! Artikel copyright: YONGHANG® Transmission Belt, gee asseblief die bron op, dankie vir jou medewerking!

图文官网结尾.jpg