Elektriese Kragstuurriem

Die rol van die elektriese kragstuurriem is om draaimoment vanaf die motor na die stuurmeganisme oor te dra om hulp by die bestuur te verskaf.

Die Elektriese Kragstuur (EPS) riem besit unieke eienskappe wat uitstekende duursaamheid en hoë lasvermoë bied, wat bydra tot 'n langer voertuig lewensduur. Ons EPS-rieme word gebruik in voertuie van die wêreld se toonaangewende elektriese, hibried- en konvensionele motors.

In EPS-sisteemkonfigurasies met 'n afgeplaatste servo-eenheid, dryf 'n motor wat aan die kant van die ratkas gemonteer is, die kogelskroefmeganisme via 'n gerande rubberriem om stuurhulp te verskaf.

Elektriese kragstuurrieme word vervaardig met Neopreen, HNBR of EPDM polimeer, en versterk met glasvesel, aramied kevlar.

Elektriese kragstuurratkasse rieme bied geoptimaliseerde akustiek en probleemvrye tande-inkassering aangesien dit met skuins of hellende tande ontwikkel is.

Stuurradriembande is moontlike vervangingsbande vir Lincoln, Chevrolet, Volvo, Ford, Golf, Audi, Tesla, Land Range Rover, Evoque, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, VW, Tiguan, Passat, CC, B7, Variant, Q3, SEAT, Alhambra, Leon, Sharan, Touran, Mustang, F150, Explorer, Focus, Fusion, Mondeo, S-Max, Galaxy, Tourneo, Connect, Escape, C-MAX, Kuga, Transit, Connect, Wagon, Furgon, V40, Canyon, MKZ, Ranger, Alfa, Romeo, Cadillac, Jaguar, Jeep, GMC, Dodge, Lexus, Buick, Chrysler, Hyundai, Kia, Skoda, Toyota, Camaro, Silverado, Colorado, Corvette, Porsche.

Tipiese Modus van Mislukking

Een van die belangrikste maniere waarop elektriese tandhekelassemblage vandag misluk, is deur bandstoring. Soos alle rubberdele in 'n voertuig, word die aandryfband in hierdie sisteme blootgestel aan slytasie en omgewingsomstandighede. Indien hierdie basiese rubberband faal, sou dit beteken het dat die hele tandhekelstelsel gekompromitteer sou word.

Yonghangbelt bied 'n omvattende keuse aan bande om beskadigde dié te vervang en die oorspronklike eenheid te behou.

Toepassings

• Elektriese kragstuur (EPS)-sisteem
• Aftemarkbande
• Passasiervoertuig; Ligte kommersiële voertuig; Premium motors; Hibriedvoertuig; Elektriese voertuig

Tegniese eienskappe:

• EPDM- en HNBR-bandkonstruksies voorkom tandverspring
• Uitstekende duursaamheid en hoë lasvermoë
• Uitstekende draaimomentabsorpsie
• Lae vlakke van geraas, vibrasie en ongemak
• Ontwerp vir stil werking met optimale tandprofiel- en helikale hoekontwerp

Voordele/Eienskappe

• HNBR-materiale geskik vir harde toepassings
• EPDM-samestelling hou temperatuur van -45 grade C tot +130 grade C
• 'n Schuintand-riem kan geraas en vibrasie aansienlik verminder
• Geskik vir hibriede, konvensionele en elektriese voertuie
• Doeltreffender en meer mededingend as tandwielgebaseerde stelsel
• Kostebesparing vir kliënte
• Aangepaste groottes word na gelang verskaf
• Prestasie gelykwaardig aan OEM