Gabay sa Pagkilala at Pagpapalit ng Timing Belt

Ang unang hakbang sa pagkilala kung anong timing belt ang iyong meron ay hanapin ang mga numero at/ou letra na nakamarka sa timing belt. Ang mga numerong ito ay nagpapakita ng karaniwang sukat pang-kalakal at makatutulong sa pagtukoy sa tiyak na detalye ng cog belt. Bukod dito, ang kakayahang makilala ang tagagawa at/ou pangalan pangkalakal sa timing belt ay makatutulong din sa proseso ng pagkilala. Kasama sa karaniwang mga tagagawa ng synchronous belt ang:

• Bando
  
• Brecoflex
  
• Carlisle Power Transmission Products
  
• Continental ContiTech
  
• Elatech
  
• FN Sheppard
  
• Forbo Siegling
  
• Pultahan
  
• Goodyear Engineered Products (Veyance)
• Habasit
• Si jason
• Mectrol (Gates)
• Megadyne
• Mitsuboshi Belting, Ltd.
• Optibelt Power Transmission

Pangalawa, kung walang sukat na kalakalan na nakasaad sa takip ng timing belt, gawin ang mga sumusunod:

• Sukatin ang lapad ng timing belt
• Tandaan ang konstruksyon ng timing belt. Ang goma ay lubhang nababaluktot samantalang ang poliuretano ay katulad ng plastik at may kaunting kakayahang umangkop
• Sukatin ang pitch (tingnan ang diagram). Ito ang distansya sa milimetro (mm) at/o pulgada sa pagitan ng gitna ng tuka ng isang ngipin at ng gitna ng tuka ng ngipin na nasa tabi nito.

• Tandaan ang hugis ng ngipin ng timing belt pulley (hugis ng ngipin); kung kurba ang liba ng mga ngipin, ito ay HTD style timing belt. Kung patag ang liba ng mga ngipin, ito ay PolyChain GT style timing belt. Dapat mo ring hanapin ang mga nakalagay na numero at/o letra sa mismong pulley upang matulungan sa pagkilala sa hugis ng ngipin ng timing belt.

• Bilangin ang bilang ng ngipin sa timing belt. Iminumungkahi kong markahan ang isang ngipin sa timing belt gamit ang anumang uri ng pagkakakilanlan upang magkaroon ka ng panimulang punto sa pagbibilang ng ngipin. Maaari mo ring sukatin ang haba ng timing belt mula dulo hanggang dulo kung ang belt ay punit na. Kung naka-ayos pa ang timing belt, sukatin ang paligid nito (distansya sa paligid ng panlabas na gilid ng timing belt)

Mula sa mga impormasyong ito, matutukoy ang kapalit na timing belt.

Sa huli, kung palitan mo ang alinman sa mga timing belt pulley sa drive ng power transmission, malamang na magbago rin ang haba ng timing belt. Ang mga sumusunod na impormasyon ay kailangan upang matukoy ang tamang haba ng timing belt

• Distansya mula sentro hanggang sentro sa pagitan ng shaft kung saan nakapirmi ang driver pulley at ng shaft kung saan nakapirmi ang driven pulley. Ang sukat na ito ay kinukuha mula sa gitna ng mga shaft. Dapat may dalawang (2) sukat para dito dahil ang karamihan sa mga timing belt drive ay may mekanismo para sa tensioning ng mga belt. Ang dalawang distansya na kailangan ay may isang shaft sa pinakaharap na posisyon at ang isa naman sa pinakalikod na posisyon.
  • Sentro hanggang sentro na distansya sa pinakaharap
  • Sentro hanggang sentro na distansya sa pinakalikod
• Bilangin ang bilang ng mga ngipin sa parehong timing belt pulley. Iminumungkahi ko na markahan ang isang ngipin sa timing belt pulley gamit ang anumang uri ng pagkakakilanlan upang magkaroon ka ng starting point sa pagbibilang ng mga ngipin

Mula sa mga impormasyong ito, matutukoy ang kapalit na timing belt.