คู่มือการระบุและเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง

ขั้นตอนแรกในการระบุว่าคุณมีสายพานไทม์มิ่งประเภทใด คือ การมองหาตัวเลขและ/หรือตัวอักษรที่ระบุบนสายพานไทม์มิ่ง ตัวเลขเหล่านี้บ่งชี้ขนาดมาตรฐานทางการค้า และจะช่วยในการระบุรายละเอียดเฉพาะของสายพานฟัน นอกเหนือจากนี้ การสามารถระบุผู้ผลิตและ/หรือชื่อการค้าที่อยู่บนสายพานไทม์มิ่ง จะช่วยให้กระบวนการระบุตัวทำได้ง่ายขึ้น ผู้ผลิตสายพานซิงโครนัสที่พบโดยทั่วไป ได้แก่:

• Bando
  
• Brecoflex
  
• Carlisle Power Transmission Products
  
• Continental ContiTech
  
• Elatech
  
• FN Sheppard
  
• Forbo Siegling
  
• ประตู
  
• Goodyear Engineered Products (Veyance)
• Habasit
• เจสัน
• เมคโทรล (เกทส์)
• MEGADYNE
• มิตซูโบชิ เบลติ้ง, จำกัด
• ออพติเบลท์ พาวเวอร์ ทรานส์มิชชั่น

ประการที่สอง หากไม่มีขนาดการค้าระบุไว้บนสายพานฟัน ให้ทำดังนี้:

• วัดความกว้างของสายพานฟัน
• สังเกตโครงสร้างของสายพานฟัน โครงสร้างยางจะยืดหยุ่นมาก ในขณะที่โครงสร้างโพลียูรีเทนจะคล้ายพลาสติกและมีความยืดหยุ่นน้อย
• วัดระยะพิทช์ (ดูภาพประกอบ) ซึ่งเป็นระยะทางเป็นมิลลิเมตร (มม.) และ/หรือ นิ้ว ระหว่างจุดกึ่งกลางยอดฟันหนึ่งกับจุดกึ่งกลางยอดฟันถัดไป

• สังเกตรูปร่างของฟันลูกรอกสายพานฟัน (ลักษณะโปรไฟล์ฟัน); หากหุบเข้าระหว่างฟันโค้ง แสดงว่าเป็นสายพานฟันแบบ HTD หากหุบเข้าระหว่างฟันเรียบ แสดงว่าเป็นสายพานฟันแบบ PolyChain GT นอกจากนี้ ควรตรวจสอบตัวเลขและ/หรือตัวอักษรระบุตัวตนบนตัวลูกรอกเอง เพื่อช่วยในการระบุโปรไฟล์ฟันของสายพานฟัน

• นับจำนวนฟันบนสายพานไทม์มิ่ง โดยแนะนำให้ทำเครื่องหมายที่ฟันหนึ่งซี่ของสายพานไทม์มิ่งด้วยสิ่งใดสิ่งหนึ่ง เพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้นในการนับจำนวนฟัน คุณยังสามารถวัดความยาวของสายพานไทม์มิ่งจากปลายหนึ่งไปยังอีกปลายหนึ่งได้หากสายพานเส้นนั้นขาดอยู่ ถ้าสายพานไทม์มิ่งยังอยู่ในตำแหน่ง ให้วัดเส้นรอบวงของสายพานไทม์มิ่ง (ระยะทางรอบขอบด้านนอกของสายพานไทม์มิ่ง)

จากข้อมูลเหล่านี้ สามารถระบุสายพานไทม์มิ่งสำหรับเปลี่ยนตัวใหม่ได้

สุดท้าย หากคุณกำลังเปลี่ยนล้อเลย์ของสายพานไทม์มิ่งใดๆ ในการส่งกำลัง ความยาวของสายพานไทม์มิ่งมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงไปด้วย จำเป็นต้องใช้ข้อมูลต่อไปนี้เพื่อกำหนดความยาวของสายพานไทม์มิ่งที่ถูกต้อง

• ระยะห่างจากศูนย์กลางเพลาที่ติดตั้งพูลเลย์ตัวขับถึงศูนย์กลางเพลาที่ติดตั้งพูลเลย์ตัวตาม วัดระยะนี้จากจุดกึ่งกลางของเพลา โดยควรจะมีการวัดสอง (2) ค่า เนื่องจากระบบสายพานไทม์มิ่งส่วนใหญ่มีอุปกรณ์สำหรับดึงความตึงของสายพาน การวัดระยะสองค่าที่ต้องการนี้ คือ ระยะเมื่อเพลาอยู่ในตำแหน่งหน้าสุด และอีกค่าคือเมื่อเพลาอยู่ในตำแหน่งหลังสุด
  • ระยะศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง หน้าสุด
  • ระยะศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง หลังสุด
• นับจำนวนฟันของพูลเลย์สายพานไทม์มิ่งทั้งสองตัว ขอแนะนำให้ทำเครื่องหมายที่ฟันหนึ่งซี่ของพูลเลย์สายพานไทม์มิ่งด้วยเครื่องหมายใดๆ เพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้นในการนับจำนวนฟัน

จากข้อมูลเหล่านี้ สามารถระบุสายพานไทม์มิ่งสำหรับเปลี่ยนตัวใหม่ได้