Tydriem Identifikasie & Vervangingsgids

Die eerste stap in die identifisering van watter tydriem u het, is om na identifiseernommers en/of letters op die tydriem te soek. Hierdie nommers dui 'n standaard handelsgrootte aan en sal help om die spesifieke eienskappe van die tandriem te bepaal. Ook, deur die vervaardiger en/of handelsnaam op die tydriem te kan identifiseer, sal dit bydra tot die identifikasieproses. Gewone vervaardigers van sinchroniese rieme sluit in:

• Bando
  
• Brecoflex
  
• Carlisle Power Transmission Products
  
• Continental ContiTech
  
• Elatech
  
• FN Sheppard
  
• Forbo Siegling
  
• Poorte
  
• Goodyear Engineered Products (Veyance)
• Habasit
• Jason
• Mectrol (Gates)
• Megadyne
• Mitsuboshi Belting, Ltd.
• Optibelt Power Transmission

Tweedens, indien daar geen handelsgrootte op die timingriem aangedui is nie, doen die volgende:

• Meet die wydte van die timingriem
• Neem kennis van die konstruksie van die timingriem. 'n Rubberkonstruksie is baie buigsaam, terwyl 'n poliuretaan-konstruksie plastiek-agtig is en min buigsaamheid het
• Meet die toonafstand (sien diagram). Dit is die afstand in millimeter (mm) en/of duim tussen die middelpunt van die kroon van een tand en die middelpunt van die kroon van die tand wat daaraan grens.

• Let op die vorm van die tande van die timingriemkatrol (tandprofiel); indien die dal tussen die tande gekrom is, is dit 'n HTD-styl timingriem. Indien die dal tussen die tande plat is, is dit 'n PolyChain GT-styl timingriem. U moet ook soek na identifiserende nommers en/of letters op die katrolle self om te help met die identifisering van die timingriem se tandprofiel.

• Tel die aantal tande op die timingriem. Ek stel voor dat u een tand op die timingriem merk met 'n vorm van identifikasie, sodat u 'n beginpunt het om die tande te tel. U kan ook die lengte van die timingriem van punt tot punt meet indien die riem gebreek is. Indien die timingriem nog in posisie is, meet u die omtrek van die timingriem (afstand rondom die buitekant van die timingriem).

Vanuit hierdie inligting kan 'n vervangende timingriem geïdentifiseer word.

Laastens, indien u enige van die timingriemkatrolle in die kragoordragsisteem vervang, sal die lengte van die timingriem meestal ook verander. Die volgende inligting sal benodig word om die korrekte timingriemlengte te bepaal.

• Middelpunt-tot-middelpunt-afstand tussen die as waaraan die dryfkatrol vasgemaak is en die as waaraan die aangedrewe katrol vasgemaak is. Hierdie meting word geneem vanaf die middelpunte van die asse. Daar behoort twee (2) metings te wees vir hierdie afstand, aangesien die meerderheid tandriemaandrywings 'n manier het om die rieme te span. Die twee vereiste afstande sal een as in die uiterste voorposisie hê en die ander in die uiterste agterposisie.
  • Middelpunt-tot-middelpunt-afstand uiterste VOORWAARTS
  • Middelpunt-tot-middelpunt-afstand uiterste AGTERWAARTS
• Tel die aantal tande op beide tandriemkatrolle. Ek stel voor dat u een tand op die tandriemkatrolle merk met 'n vorm van identifikasie, sodat u 'n beginpunt het vir die tandetelling

Vanuit hierdie inligting kan 'n vervangende timingriem geïdentifiseer word.